KİRALADIĞINIZ ARACA YAPMANIZ GEREKENLER ?
1- Periyodik olarak araçta uzun bir kilometre akışı söz konusu olmasa dahi sık olarak yağ, su ve lastik kontrollerini yapmanız gerekmektedir.
2- Park ettiğiniz yerlerde araca zarar verebilecek hareket eden/etmeyen madde veya taşıtların olmamasına özen gösterin.
3- Aracı terk ederken mutlaka ruhsat ve anahtarı yanınızda bulundurunuz, kısa süreli terk etme söz konusu olsa dahi aracın anahtarını ve ruhsatını araç üstünde bırakmayın, aracı park etme konumuna getirin.
4- Aracınızı mümkün olduğunca otopark´ a park ediniz ve anahtarı üzerinde bırakmayınız, anahtarın sizin tarafınızdan verilmesi durumunda araç çalınırsa veya kaza yapar ise yine sigorta kapsamı dışında kalmaktadır.
5- Araç ile ilgili herhangi bir arıza veya herhangi bir kişisel tedirginlik söz konusu olduğunda müdahale etmeden size verilen irtibat numaraları ile iletişime geçiniz. Yapacağınız müdahale araca zarar verebilir, kullanıcı hatasından kaynaklı masraflara yol açabilir.
6- Sürat limitleri şehir içinde 50 km./saat, şehir dışında 90 km./saat, otoyollarda ise 120 km./saattir.Sürat limitlerine dikkat ediniz.
7- Kira süreniz içerisinde 5000 kilometreden fazla kullanmanız durumunda aracın bakıma gitmesi gereken kilometreyi ofisimize sorunuz, bu hem sizin daha güvenli bir yolculuk yapmanız, hem de aracın garanti kapsamında kalabilmesi için önemlidir.
YAKIT TASARRUFU İÇİN 5 ALTIN KURAL
1- Aşırı hız yapmayın, yüksek devirlerde otomobil kullanmayın,
2- Ani kalkıştan ve frenden kaçının,
3- Yokuş aşağı inerken gazdan ayağınız çekin; vitesi boş atmayın, kontağı kapatmayın,
4- Uzun süre hareketsiz duracaksanız motoru kapatın, rölantide çalıştırmayın,
5- Yaz aylarında klimayı ihtiyaç duydukça kullanın. Yolculuk boyunca sürekli açık tutmayın.
YAĞMURLU HAVADA ARAÇ KULLANIMI
Türkiye yağış kuşağında olan bir ülke. Yılın yarısını yağışlı geçiren bir ülkede yağmurlu havalarda sürücülerin çok dikkat etmesi gereken hayati noktalar var. Peki bunlar neler?
• Sollama esnasında aracın silecekleri en yüksek hızında çalıştırılmalıdır.
• Kısa farlar devamlı açık tutulmalıdır.
• Yoğun yağışlı ve çamurlu yollarda ön, arka farlar, stoplar, sinyaller ve fren lambaları belli aralıklarla silinmelidir.
• Su birikintilerine girildikten sonra ıslanan fren balatalarını kurutmak için kısa bir süre frene hafifçe basılmalıdır.
• Araca binmeden önce ıslanan ayakkabıların acil bir durumda fren pedalından kaymasını engellemek için bir bezle taban kısmı silinmelidir.
• Yağmurlu havalarda gaza gereğinden fazla basmak, sert bir şekilde frene basmak, ani bir şekilde direksiyonu çevirmek ve debriyajdan ayağın hızlıca çekilmesi kayma hareketini daha kolay başlatacağından bu hareketlerden özellikle kaçınılmalıdır.
• Yağmurun ilk yağdığı an yol yüzeyinde birikmiş olan toz ve yağlar yolu daha da kayganlaştıracağı için bu dakikalarda hız yavaşlatılmalı ve ani hareketlerden kaçınılmalıdır.
• Sağanak yağmur esnasında oluşan su birikintilerine girerken aquaplaning (su yastığı üstünde kayma) olayı oluşur. Bu durumlarda direksiyon sıkıca tutulmalı ve hız kesmek için ayak gazdan çekilmeli, frene çok yavaş basılmalı ve ani hareketlerden kaçınılmalıdır.
SİSLİ HAVADA ARAÇ KULLANMANIN İNCELİKLERİ
• Kısa farlarınızı ve ön sis farlarınızı yakınız. Siste araç kullanırken yapılan yanlışlardan biri, uzun huzmeli farların yakılmasıdır. Uzun huzmeli farlar yakıldığında öndeki sisli bölge bir ışık duvarı halinde gelecek ve görüşü engelleyecektir.
• Ön sis farlarınızın yanı sıra kısa farlarınızı yakmayı unutmayınız. Sisli havalarda sürücülerin yaptığı diğer bir yanlış ise tüm farların kapatılıp sadece ön sis lambalarının yakılmasıdır. Bu durum karşıdan gelen sürücülerin aracın boyutlarını tam olarak görmesini engelleyecek ve kazalara neden olabilecektir.
• Yol çizgilerini değil, yol kenarında bulunan işaretleri takip ediniz. Silinmiş yol çizgileri sizi yanıltıp tehlikelere yol açabilir.
• Sisli havalarda herhangi bir problemden ötürü yol kenarında durmak gerekirse, mutlaka dörtlü flâşörler yakılmalı ve mutlaka arkadan gelen sürücülerin fark edilmesi için araçtan 100 metre geriye reflektör yerleştirilmelidir.
• Hareket halindeyken dörtlü flaşörlerinizi yakmayınız. Siste taşıt kullanırken sürücülerin yaptığı başka bir hata da, dörtlü flâşörlerin görülmek için yakılmasıdır. Dörtlü flâşörler, sadece bir tehlike durumunda ve taşıt durduğunda yakılmalıdır.
• Takip mesafenizi artırınız. Siste taşıt kullanırken takip mesafesine de dikkat etmek gerekir. Çünkü sis, su buharından oluştuğu için yolu ıslatacaktır. Bu yüzden fren mesafesi kuru zemindekine göre daha uzun olacaktır. Normal zeminde 100 km/s süratle giden bir araç fren yaptığında 44-50 metrede dururken, siste bu mesafe 100 metreye kadar çıkabilir. Sisli havalarda öndeki araçla normalden daha fazla mesafe bırakılmalıdır. Örneğin 60 km/sn süratle giden bir taşıtın öndeki araçlarla arasında hızı kadar, yani 60 metre mesafe bırakması gerekir.
• Sis, özellikle şehir içi yollarda yayaların görülmesini de engelleyecektir. Bu yüzden sisli havalarda özellikle şehir içi yollarda yavaş gidilmeli, kavşaklarda mutlaka durulmalı ve kimsenin gelmediğinden emin olduktan sonra hareket edilmelidir. Sisli havalarda yayaların da üzerlerine, uzaktan rahatlıkla görülebilecek fosforlu giysiler giymelerinde fayda vardır.
• Hava ne kadar soğuk olursa olsun, aracın camını açınız. Böylelikle diğer taşıtların sesli uyarılarını kolaylıkla duyabilirsiniz. Ayrıca iç camlarda buğu engellenecektir
• Siste taşıt kullanırken kesinlikle solama yapmayınız. Çünkü sisli havalarda görüş mesafesi ve buna bağlı olarak sürat düşeceğinden, karşıdaki taşıtla burun buruna gelme olasılığı artacaktır. Ancak yine de sollama yapmak gerekiyorsa, mutlaka ışık ve klaksonla gerekli uyarı yapılmalıdır.
KARLI HAVADA ARAÇ KULLANIMI
•Kışın araç kullanımı hafife alınacak bir konu değildir.
•Kışın seyahat ederken; güvenlik konusunu aklınızdan çıkarmayın.
•Hareket etmeden aracın üzerindeki karı temizleyin.
•Gözü devamlı yolda olmayan sürücüler tehlikelidir.
•Kısıtlı görüş mesafesi, sınırsız tedbir gerektirir.
•Karda araç kullanmak keyifli ama tehlikelidir; kışın araç kullanırken dikkatli olun.
•Kar kalınlığı fazlaysa yavaş gidin.
•Yolu göremiyorsanız hareket etmeyin.
•Kar ve buz sizi yükseklik konusunda yanıltabilir; aracın üstünde kalan mesafeyi kontrol edin.
•Karın sizi ve aracınızı etkilemesine izin vermeyin.
•Saydam buz, hiç beklemediğiniz bir anda karşınıza çıkabilir; aracın kaymasına hazırlıklı olun ve kazadan kaçının.
•Karda güvenli olun; aracı yavaş kullanın.